Quelle belle avancée !
Suite à l’enquête publique dans le cadre de l’aménagement de la
déviation de Cellettes, la Préfecture demande au Conseil Général d’assurer la continuité du chemin de grande randonnée, dit chemin de Charlemagne, par un passage souterrain accessible aux piétons, aux cavaliers et aux cyclistes.
Nous apprécions cette modification du projet initial qui va dans le bon sens sur les circuits de randonnée des Châteaux à vélo et du GR 3. Cela répond à une demande largement exprimée lors de l’enquête publique.
Ce qui n’apparait pas dans l’article est que le projet de cette déviation
située entre la Patte d’Oie et Clénord consiste en une deux fois deux voies
où il est prévu que les voitures soient autorisées à rouler à 110 km/heure.
De plus elle serait interdite aux vélos, condamnant les cyclistes par
obligation ou par choix (personnes jeunes et moins jeunes, sans permis,
sans voiture, ou soucieuses de l’avenir de la planète), à de longs et
rébarbatifs détours, alors que véhicules à moteur s’en donneront à cour joie dans une région particulièrement touristique et giboyeuse.
Les remarques exprimées à ce sujet lors de l’enquête publique n’ont pas
été retenues.
Le Français n’est pas cycliste parait-il. Ce n’est pas dans sa culture…
Pourtant chez nos voisins d’outre-Rhin ce type d’aménagement aurait
immédiatement été associé à la création d’une bande ou d’une piste
cyclable en parallèle à la chaussée réservée aux voitures.
Vous avez dit Développement Durable ?
Catherine Fourmond,
porte-parole départemental des Verts
